城市轨道供电系统的控制方式有

城市轨道供电系统是城市轨道交通的重要组成部分，其控制方式直接关系到整个系统的运行效率和安全性。目前，城市轨道供电系统主要采用以下几种控制方式：

1. 集中控制方式：在这种方式下，所有供电设备的操作都由一个中央控制系统完成。这种控制方式的主要优点是可以实现对整个系统的集中管理和监控，便于进行故障诊断和处理。然而，由于需要将所有设备集中在一个中心，因此一旦发生故障，可能会导致整个系统瘫痪，影响正常的运营。

2. 分散控制方式：在这种控制方式下，各个供电设备的控制由独立的子系统完成。每个子系统都有自己的控制器，负责对该范围内的设备进行操作和管理。这种控制方式的优点是可以降低系统的复杂性，提高系统的可靠性。但是，由于各个子系统之间没有直接的联系，因此在发生故障时，可能需要花费较长的时间才能找到问题并解决。

3. 混合控制方式：在某些情况下，为了兼顾集中控制和分散控制的优点，可以采用混合控制方式。在这种控制方式下，一部分设备仍然使用集中控制，而另一部分设备则使用分散控制。这样既可以保证系统的可靠性，又可以提高系统的灵活性。

4. 智能控制方式：随着科技的发展，越来越多的智能化技术被应用于城市轨道供电系统中。例如，通过安装传感器和执行器，可以实现对供电设备的实时监测和控制。此外，还可以利用人工智能技术，对采集到的数据进行分析和预测，从而实现对供电系统的优化调度。

5. 遥控控制方式：在某些特殊情况下，可能需要对供电设备进行远程操作。这时，可以通过无线通信技术实现对供电设备的遥控控制。这种方式的主要优点是可以实现对设备的快速响应，但同时也存在一定的安全隐患。

总之，城市轨道供电系统有多种控制方式可供选择，每种方式都有其优缺点。在实际工程中，应根据具体的应用场景和需求，选择合适的控制方式。同时，随着技术的不断发展，未来可能会有更多新的控制方式出现，为城市轨道供电系统的发展提供更大的空间。