企业简介
多彩贵州航空有限公司（以下简称“多彩航”）2015年6月2日获中国民用航空局批准筹建，2015年6月19日正式成立，2015年12月31日成功首航，2016年1月8日正式商业运营。公司总部位于贵州省贵阳市双龙航空港经济区机场路，主运营基地为贵阳龙洞堡国际机场。多彩贵州航空以“安全至上、服务至上、形象至上”为核心价值观，按照“立足贵州、面向全国、飞向世界”的发展理念，不断拓展和丰富航线网络。多彩航现在基本构建了以贵阳为中心，覆盖京津冀、长三角、珠三角、华中、华南等主要城市航点，形成了以“干线拉动、支线补充、干支联动”的航线网络布局。
业务需求&挑战
1.数据孤岛严重；
2.数据标准不统一；
3.数据分析不统一；
4.数据质量问题；
5.数据洞察时效性差；
6.数据驱动能力不足。
解决方案
1.形成“四个一” +“N”数据能力
通过业务场景梳理建立多彩航数据管理体系、梳理数据资产、支持多彩航完成数据使能平台搭建，以多彩贵州航空核心业务动作为业务场景开展试点应用，形成多彩贵州航一套数据资产、一套数据管理体系、一种数据团队能力构建、一个数据平台规划、N个重点应用场景落地，夯实财务、市场、运行域等数据资产，为数据平台提供优质数据，为业务场景提供数据能力。
2.规范数据资产目录和数据标准
基于数据资产目录的设计方法，完成多彩航10个业务领域数据资产目录梳理，初步识别多彩航141个业务对象。持续高效推进各业务域的数据治理、数据汇聚、数据共享和数据应用，形成了业务和技术深度融合、业务和业务跨域协作。
3.规划数据管理体系
围绕多彩航数据管理组织现状，整体对多彩航进行数据管理体系建设规划，指导多彩航后续数据管理落地。
4.发挥数据要素乘数效应，推广数据分析平台使用
为推进公司员工梳理数字化转型理念，掌握数字化思维方法，熟悉数字化新工具的使用，多彩航于2023年4月开展了2023年数字创新大赛。
此次比赛孵化出了一系列节能减排、安全运行、营销服务和经营管理方面的“金点子”。参赛队伍由业务和技术人员组成，基于FineReport工具开发作品。各队伍的跨界组合打破了工作边界，为数据驱动的业务创新提供了良好的环境，成为公司培养数据思维、推行数字化转型的最佳实践。
应用场景一：绿色飞行，智控油耗 —— 全方位燃油智能管控平台
需求&痛点
1.相关数据来源广，系统建设分散；
2.管理涉及部门多，业务需求呈现差异化；
3.燃油数据量多，手工处理易出错；
4.燃油消耗不透明，缺乏实时监控和分析。
解决方式
1.构建全业务域燃油数据库
全面整合FOC、QAR、ACARS、EFB等十几个业务系统，结合全业务域数据，建立基础燃油数据库和燃油指标库，夯实数据底座。通过数据服务平台进行模型计算和指标计算，使业务层能够在PC端和移动端实时监控各个环节的燃油消耗和碳排放等指标，为业务决策提供全链路数据辅助建议。
2.设计燃油全流程管理
燃油全流程管理涵盖了采购、使用、监控、分析等全流程的管理体系，挖掘数据价值，探索节油措施。通过全流程管理，可全面提升节油管理能力，实现数据驱动的科学决策和精细化运营。
3.构建一体化燃油数据查询系统，消除信息孤岛，实现统一入口轻松访问跨系统数据。
整合公司核心数据源，旨在为多个部门业务人员提供便捷的数据洞察。系统配置灵活，授权管理者可根据业务实际需求为不同岗位设定个性化访问权限，既保障了数据的可用性，也确保了数据安全。
4.层次拆解分析指标，满足领导层及不同业务部门需求
平台不仅能够从宏观层面对整个公司的燃油消耗进行鸟瞰式概括，还能逐步细化至具体的运行单元——机组与单架飞机，从而为决策支持提供深度与广度并存的数据洞察。
5.多维度监控飞机燃油消耗，精细化管控燃油。
“机场滑入滑出分析”模块专注于机场地面操作对燃油消耗的影响，通过分析滑行时间、滑行路线等因素，评估机场地面运行效率，为减少滑行阶段的燃油浪费提供策略建议。通过分析不同机场、飞机、机组减推力使用情况，找出飞机运行时减推力使用的提升空间，减小发动机使用磨损，降低维修频率及维修成本。
6.定制手工报表，一键下载油耗统计数据
业务部门月末或年末需进行耗油数据报表的汇报提交，这些数据需要汇总公司不同系统的经营数据并进行合并计算等等，人工处理费时费力且容易出现错误，通过在平台上拉取数据并设置好计算逻辑就可正确快速获取报表，业务人员只需根据需求筛选后一键下载。
场景价值
1.节能减排，降低成本，打造绿色航空；
2.自动化赋能，释放人力，提升工作效率；
3.技术自主，降低成本，掌握核心竞争力；
4.践行绿色发展，优化资源利用，推动可持续发展。
应用场景二：市场收益决策辅助数据分析平台
需求&痛点
1.传统手工数据分析难以准确预测市场需求，导致资源配置和收益预测困难；
2.难以从分散的数据中提取有价值的信息，无法建立统一的数据管理平台，影响决策的科学性和及时性；
3.监控运营状况实时性较差，难以及时发现和解决问题；
4.当前系统界面设计体验感不佳，无法支撑数据展示、导出、打印、录入以及简单数据流转（上报）的全面功能。
解决方式
1.构建收益决策辅助数据
通过整合旅服数据、FOC系统、运价系统、财务结算系统、自有数据库、黑屏销售数据、CE接口数据、运价发布系统、航线运力数据、航线票价数据、航线历史值机明细数据等13类数据源，以市场为中心建立收益指标年度分析、年度业绩分析、航班指标分析、对标完成情况、年度客座率趋势等信息的市场收益决策辅助360视图，基于数据中台和数据决策平台建立航司市场收益决策辅助数据，奠定数据分析基础。
2.建立市场收益决策辅助全流程
市场收益决策辅助数据分析覆盖从数据采集、数据清洗与预处理、数据存储与管理、数据分析与建模、报告与可视化、决策支持与优化、持续监控与改进七个环节。通过上述流程，可全面提升市场收益管理能力，实现数据驱动的科学决策和精细化运营。
3.精细化分析维度及指标
基于FineReport工具，开发业务报表、可视化大屏、领导驾驶舱、预警规则自定义接口等数据应用，以业务驱动的方式为业务部门提供及时的市场变化数据支持，便捷的航班实时信息查询以及优质销售渠道资源倾斜等各个方面的数据支撑。
场景价值
1.提升效率，降低成本；
2.增加收益；
3.提升数据可靠性和安全性。
应用场景三：航空运行品质分析平台
需求&痛点
1.数据处理能力的局限性；
2.结果呈现方式的单一性；
3.规则变化的适应能力不足；
4.信息化建设的滞后性。
解决方式
1.航班运行数据精细化管理
根据《智慧民航建设路线图》中对“全国航班协同运行保障与精细化航班运行控制技术”的要求，平台基于数据中台，采用数据分析、BI可视化工具和异常预警等数字化技术，融合航班运行核心业务数据，自动计算日、周、月报数据，秒级响应，助力业务转型，降本增效，实现监管与统计的可视化功能，更加直观、形象的展示航班运行信息，辅助业务人员管理与调整。
2.航班运行数据统计与分析
通过深化对现有数据指标的整理分析，围绕影响运行品质的各要素，结合运行过程中形成的相关数据，满足航班运行的指标计算、效能评价、可视化分析需要，支撑运行效能分析和评估工作，实现对重要航班联合保障、航班动态调时建议、大面积航班延误辅助建议、航班不正常原因等方面运行情况和运行品质的可视化分析和统计评估。
3.运行数据监控预警推送
数字化航空运行品质分析平台能够实时监控航班的后台数据变化，并在数据异常时通过精确分级，及时向各职能单位及一线保障单位推送预警信息，不再依赖人工查看。业务人员可以查看消息推送情况和告警发生时参数的实际数值，为业务人员提供快速响应和处理的机制。
场景价值
1.提升运营效率和经济效益；
2.数据驱动决策，提升公司战略制定和风险评估能力；
3.促进航空运输业发展，提升城市形象，推动可持续发展。
总结与展望
多彩航在数据治理和数据应用方面取得了显著成效，主要体现在以下方面：
1.打破数据孤单，发挥数据要素效能：实现数据统一管理，发挥数据要素效能；
2.全面覆盖多领域：帆软FineReport在绿色环保飞行、运行、营销、财务、人力等多个领域得到了广泛应用；
3.数据驱动业务创新：借助帆软FineReport平台，多彩航实现了数据驱动的业务创新；
4.培育数据文化：多彩航内部形成了“你追我赶”的数据治理和数据应用氛围，构建了“共建、共享、共赢”的数据生态；
5.显著成效：通过FineReport的使用，多彩航空为公司整体运营带来了可观的经济效益和社会效益。
展望未来，多彩航将继续深化数据治理和BI应用，具体目标包括：
1.深化数据治理：进一步完善数据治理体系，提升数据质量，确保数据的一致性和准确性；
2.扩展BI应用场景：购买帆软FineBI，持续发掘和拓展BI在更多业务场景中的应用；
3.增强数据分析能力：加强数据分析能力建设，培养更多数据分析人才；
4.创新应用实践：探索新的数据应用场景和创新实践，推动数字化转型的进一步深化；
5.贡献行业发展：多彩航将以自身的数字化转型经验和成果，为民航强国建设和实现“两个一百年”奋斗目标贡献力量，助力中华民族的伟大复兴。
川公网安备51015602000223号
